Зимние шины MAXXIS Arctictrekker NS3 новинка 2013 года приобрели в свой арсенал направленный рисунок с широкими канавками. Увеличенная ширина между блоками протектора играет двоякую роль, одна из которых улучшит проходимость на сильно заснеженных участках дорожного пути, а вторая при этом сделает шины чуть более шумными.
В покрышку внедрено технологию независимой плечевой зоны и их блоков, которая на более ранних новинках доказала свое превосходство. Благодаря этому применению инженеры повысили уровень цепкости и управления в мокрую, а также заснеженную трассу. Как и плечевые зоны, так и весь протектор придается шиповке, что позволит любителям заснеженного бездорожья чувствовать себя намного уверенней. Расположение шипов задано таким порядком, чтобы максимально минимизировать шумность и существенно повысить цепкость на льду.
Зимние шины MAXXIS Arctictrekker NS3 новинка 2013 года приобрели в свой арсенал направленный рисунок с широкими канавками. Увеличенная ширина между блоками протектора играет двоякую роль, одна из которых улучшит проходимость на сильно заснеженных участках дорожного пути, а вторая при этом сделает шины чуть более шумными. 
